Некоторые отличия системы питания дизельного двигателя КАМАЗ-740 от предшествующих моделей:

• Использование топливоподводящей аппаратуры раздельного типа. 3 Топливный насос высокого давления и форсунки выполнены отдельно и соединены топливопроводами. 3
• Топливоподача по двум основным магистралям. 3 Магистраль низкого давления отвечает за хранение топлива, его фильтрацию и подачу под малым давлением к насосу высокого давления. 3 Магистраль высокого давления обеспечивает подачу и впрыскивание необходимого количества топлива в цилиндры двигателя. 3
• Электрофакельное устройство. 3 Присоединено к топливной системе для облегчения пуска двигателя в условиях отрицательных температур. 3 В устройство входят факельные свечи, которые устанавливаются во впускном трубопроводе и служат для подогрева воздуха, поступающего в цилиндры. 3
• Разные системы питания в зависимости от экологических норм. 14 На двигателях экологических норм Евро-3 система питания с электронным управлением, а на двигателях Евро-4…5 — электронная система питания Common rail. 1