Чем отличается система Dynamic Chassis Adaption в BMW R 1300 RT?

Dynamic Chassis Adaption (DCA) в BMW R 1300 RT — опциональная подвеска с переменной регулировкой жёсткости, двумя индивидуально настраиваемыми режимами демпфирования и двумя независимыми положениями для езды. www.bmw-motorrad.ru www.bmwmotorcycles.com

В зависимости от выбранного режима движения система DCA обеспечивает разные настройки подвески: www.bmw-motorrad.ru www.bmwmotorcycles.com

• В режимах, ориентированных на комфорт (кроме Dynamic и Dynamic Pro) — мягкая настройка пружин и подвески, сбалансированное положение при езде для спокойного и устойчивого движения по прямой. www.bmw-motorrad.ru www.bmwmotorcycles.com
• В режимах Dynamic или Dynamic Pro — высота подвески увеличивается, настройки пружин и подвески становятся более жёсткими, мотоцикл может наклоняться ещё больше. www.bmw-motorrad.ru www.bmwmotorcycles.com Также удлиняется задний амортизатор, в результате чего угол поворота руля становится более крутым, а характер руления — ещё более активным и отзывчивым. www.bmw-motorrad.ru www.bmwmotorcycles.com

Таким образом, функция Dynamic Chassis Adaption делает ощущения от вождения максимально разнообразными — позволяет переключаться между комфортным движением по автомагистрали и спортивным на извилистых дорогах. www.devittinsurance.com