Чем отличается роторный компрессор от поршневого в автомобильных системах кондиционирования?

Некоторые отличия роторного компрессора от поршневого в автомобильных системах кондиционирования:

• Конструкция: поршневые компрессоры работают за счёт движения поршней, которые создают разницу давления и прокачивают хладагент. auto.ru В роторных компрессорах внутри корпуса крутится ротор с лопатками, которые создают давление. auto.ru
• Уровень шума: роторные компрессоры менее шумные, чем поршневые. wiki.zr.ru auto.ru
• КПД: КПД роторных компрессоров достигает 90%, что значительно выше, чем у поршневых аналогов. auto-udobno.ru
• Стоимость: роторные компрессоры примерно на 30–40% дороже поршневых, что ограничивает их массовое применение. auto-udobno.ru

Поршневые компрессоры — самый распространённый вариант, они занимают около 75% рынка благодаря надёжности и относительно невысокой стоимости. auto-udobno.ru Роторные компрессоры — более технологичное решение, но не так широко распространены в автомобилях. auto-udobno.ru auto.ru