Чем отличается работа лаунч-контроля в автомобилях с механической коробкой передач и в роботизированных коробках?

Работа лаунч-контроля в автомобилях с механической коробкой передач и в роботизированных коробках отличается. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai www.drive2.ru

В автомобилях с механической коробкой передач при использовании лаунч-контроля водитель зажимает газ в пол и через несколько секунд бросает сцепление. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai При этом нужно долго подбирать обороты двигателя, на которых нужно отпускать сцепление, и достигать оптимального наддува турбины. xn--80afdp5b4b.xn--p1ai

В роботизированных коробках конструктивные особенности позволяют использовать лаунч-контроль более эффективно, так как такие коробки управляются электроникой и имеют автоматизированное переключение передач. dzen.ru www.drive2.ru В этом случае задачу выбора оборотов берёт на себя автомобиль, а водителю остаётся лишь вжать в пол педаль газа и отпустить тормоз. www.drive2.ru

Таким образом, в автомобилях с механической коробкой передач процесс использования лаунч-контроля требует дополнительных усилий водителя, в то время как в роботизированных коробках система сама регулирует количество оборотов и останавливает стрелку тахометра. dzen.ru