Основное отличие прямого впрыска от косвенного в современных дизельных двигателях заключается в том, куда впрыскивается топливо. 1

При прямом впрыске (DI) форсунки непосредственно впрыскивают топливо в основную камеру сгорания (зазор между цилиндром и поршнем), где оно проникает в горячую массу сжатого воздуха. 1 Этот тип двигателей лучше запускается на холоде, имеет более высокую тепловую эффективность. 1

При непрямом впрыске (IDI) топливо впрыскивается в небольшую предкамеру, соединённую с цилиндром через узкий проход. 1 Во время процесса сжатия воздух проходит через этот проход, создавая энергичное завихрение в предкамере. 1 Затем топливо подаётся в предварительную камеру, и там происходит воспламенение. 1 Такой двигатель обеспечивает снижение выброса вредных веществ, но при этом развивает меньшую мощность по сравнению с двигателем с непосредственным впрыском. 6