Чем отличается полный привод E-Four от традиционного полного привода в премиальных кроссоверах?

Полный привод E-Four отличается от традиционного полного привода в премиальных кроссоверах тем, что он основан на использовании электромотора. en.wikipedia.org autoreview.ru

В системе E-Four передние колёса приводятся в движение непосредственно от гибридной трансмиссии, а задние — специальным электродвигателем с собственным блоком управления мощностью, редуктором и дифференциалом. en.wikipedia.org

Некоторые особенности работы системы E-Four:

• В обычных условиях E-Four работает в режиме ожидания, и автомобиль движется за счёт передних колёс для максимальной эффективности. mag.lexus.co.uk
• Когда система контроля устойчивости обнаруживает пробуксовку колёс или потерю сцепления с дорогой на передней оси, дополнительный мотор немедленно обеспечивает крутящий момент задним колёсам. mag.lexus.co.uk
• Величина крутящего момента, передаваемого на задние колёса, автоматически регулируется электронным блоком управления автомобиля в соответствии с условиями движения. en.wikipedia.org
• Задний мотор также служит генератором для системы рекуперативного торможения, увеличивая количество кинетической энергии, которую можно захватить при торможении или замедлении и сохранить в виде электрической энергии в гибридной батарее. mag.lexus.co.uk

Традиционный полный привод в премиальных кроссоверах, как правило, оснащается электронно-управляемыми муфтами, которые самостоятельно распределяют момент между осями. www.autonews.ru Тяга постоянно перераспределяется даже на твёрдом покрытии в зависимости от режима езды. www.autonews.ru Например, при старте часть момента заранее уходит на задние колёса, а при спокойной езде по прямой задняя ось, как правило, отключается для экономии топлива. www.autonews.ru