Чем отличается пневмоподвеска от обычной рессорной или пружинной подвески?

Пневмоподвеска отличается от рессорной и пружинной подвески типом упругого элемента. www.drive2.ru xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai

В пневмоподвеске в качестве упругого элемента используется сжатый воздух, которым наполнен пневмобаллон (прочная ёмкость с стенками на основе синтетических волокон). www.motorpage.ru Во время езды параметры давления в баллонах могут меняться в зависимости от особенностей дорожного полотна и траектории движения. www.motorpage.ru В этом случае пневмобаллон работает как амортизатор, смягчая ударную нагрузку на кузов автомобиля. www.motorpage.ru

В рессорной подвеске в качестве упругих элементов выступают листовые рессоры — металлические листы различной длины, уложенные в несколько рядов и скреплённые при помощи специальных хомутов и стремянок. www.motorpage.ru

В пружинной подвеске упругим элементом являются спиральные пружины, устанавливаемые между опорными тарелками, одна из которых приварена к балке моста, а вторая — к раме или кузову автомобиля. infourok.ru

Таким образом, основное отличие заключается в том, что пневмоподвеска позволяет изменять жёсткость в зависимости от условий движения, чего невозможно достигнуть при использовании пружин или рессор. www.drive2.ru

Пользователь

Время добавления