Пневматическое торможение электровоза и электрическое отличаются способом управления. 3

Пневматическое торможение осуществляется изменением давления сжатого воздуха в специальном воздухопроводе (тормозная магистраль), проложенном вдоль каждого локомотива и вагона. 3 В результате тормоза срабатывают неодновременно, так как скорость распространения воздействия от крана машиниста к воздухораспределителям не может превышать скорость звука. 2

Электрическое торможение (реверсивное) происходит за счёт перевода тяговых двигателей в режим электрических генераторов. 4 В зависимости от типа электрических тормозов вырабатываемая энергия возвращается в контактную сеть (рекуперативный тормоз) или гасится на тормозных резисторах (реостатный тормоз). 4

Таким образом, основное отличие в том, что при пневматическом торможении тормоза срабатывают по очереди, а при электрическом — практически одновременно по всей длине состава. 25