Ночной старт от дневных полётов на аэродроме отличается условиями пилотирования. 2

Ночью из-за ухудшения видимости естественного горизонта пилотирование сложнее, чем в простых метеоусловиях днём. 2 От экипажа требуется большее внимание и натренированность в полёте по приборам. 2

Для обеспечения полётов в ночное время на посадочных площадках оборудуются светосигнальные средства, например, переносные или стационарные огни по углам зоны конечного этапа захода на посадку и взлёта. 1 Включение такого оборудования производится за 15 минут до расчётного времени прибытия воздушного судна или в дневных условиях — при видимости 2 000 м и менее. 1

Взлёт, набор высоты, горизонтальный полёт, снижение и посадка ночью выполняются с такой же конфигурацией самолёта и на тех же режимах работы двигателя, скоростях и высотах, как и в дневных условиях. 2