Основные отличия КТСМ-01 и КТСМ-02 в системах контроля поездов:

1. КТСМ-01 предназначен для преобразования и обработки электрических сигналов, которые вырабатываются напольным оборудованием приборов ДИСК-Б или ПОНАБ-3. 1 Информация о результатах контроля передаётся на пульт-табло дежурного по станции или поездного диспетчера. 1
2. КТСМ-02 реализует современную концепцию интеграции средств контроля и измерения различного назначения. 2 Это позволяет построить многофункциональную систему контроля технического состояния подвижного состава. 2 Система может состоять из подсистем обнаружения перегретых букс, неисправностей тормозного оборудования, заклиненных колёсных пар, волочащихся деталей, дефектов колёс и других, основанных на различных физических принципах. 2

Кроме того, функциональные возможности КТСМ-02 могут быть существенно расширены с помощью подключения дополнительных (до 30 единиц) датчиков или систем контроля. 3