Некоторые отличия конструкции и дизайна кабин пилотов Ан-24 и Ан-26:

Ан-24:

• Кабина пилотов расположена в носовой части фюзеляжа. 36
• Оснащена удобными креслами, электронными системами контроля и управления. 3
• Полностью укомплектована необходимым радиотехническим оборудованием. 3
• Высокоточный пилотажно-навигационный комплекс позволяет выполнять взлёт и посадку даже в неблагоприятных метеоусловиях, при плохой видимости. 3
• На борту установлена система против обледенения корпуса. 3

Ан-26:

• Рабочие места лётчиков размещены на приподнятой части пола кабины экипажа симметрично у левого и правого бортов кабины. 4
• На каждом рабочем месте установлено отдельное кресло, которое может перемещаться по высоте и горизонтали. 4
• Размещены органы управления самолётом и двигателями, приборы контроля за работой различных систем, командные пульты радио и навигационного оборудования. 4
• Рабочее место борттехника размещено между креслами лётчиков. 4
• Рабочее место штурмана расположено у левого борта кабины экипажа, сзади левого лётчика, между шпангоутами №5…7. 4
• Рабочее место радиста расположено у правого борта кабины экипажа сзади правого лётчика. 4
• Приборное оборудование и органы управления на рабочих местах лётчиков размещены на приборной доске летчиков, состоящей из трёх панелей (левая, средняя и правая), левом пульте, центральном пульте, правом пульте, верхнем щитке лётчиков. 4