Возможно, имелись в виду некоторые особенности системы КЛУБ-У по сравнению с другими системами железнодорожной автоматики. Некоторые из них:

• Модульная архитектура. 2 КЛУБ-У представляет собой открытую систему реального времени с модулями, которые взаимодействуют между собой посредством системного интерфейса CAN. 2
• Использование современной элементной базы. 2 Все модули системы разработаны с применением современных технологий. 2
• Определение параметров движения поезда. 13 КЛУБ-У определяет координаты и скорость движения поезда по информации от устройств спутниковой навигации, электронной карты участка и датчиков пути и скорости. 13
• Контроль совместных действий машиниста и помощника машиниста. 1 Система не позволяет трогаться на запрещающий сигнал без предварительных совместных действий или производит экстренное торможение. 1
• Обеспечение экстренной остановки поезда. 14 Это происходит по приказу дежурного по станции или поездного диспетчера, который передаётся по цифровому радиоканалу, независимо от действий машиниста. 14
• Исключение движения поезда после его остановки. 14 Это происходит без разрешения дежурного по станции или поездного диспетчера, в том числе и при подтягивании к запрещающему сигналу светофора. 14