Некоторые отличия двухтактного двигателя скутера от четырёхтактного:

• Принцип работы. 3 В двухтактном двигателе все рабочие циклы (наполнение цилиндра горючей смесью, выпуск отработанных газов, продувка) происходят за один оборот коленвала за два основных такта. 3 В четырёхтактном двигателе цикл работы состоит из четырёх тактов, которые происходят за два оборота коленвала. 3
• Газораспределительный механизм. 1 В четырёхтактном двигателе процессы очистки и заполнения цилиндра производятся с помощью специального газораспределительного механизма, который открывает и закрывает в определённое время рабочего цикла впускной и выпускной клапана. 1 В двухтактном двигателе газораспределительный механизм с клапанами отсутствует, их роль выполняет поршень. 3
• Система смазки. 15 В двухтактных двигателях масло для подшипников и компрессионных колец в необходимой пропорции добавляют непосредственно в топливо. 5 В четырёхтактных двигателях предусмотрена специальная ванна для размещения коленвала с насосом, фильтрами, трубопроводами. 5
• Расход топлива. 14 Двухтактный двигатель уступает четырёхтактному в экономичности. 14 Эксплуатация скутера с четырёхтактным двигателем обходится примерно на 30% экономичнее. 4
• Экологичность. 15 Четырехтактные двигатели дают более чистый с экологической точки зрения выхлоп. 4 Выхлоп двухтактных двигателей обладает большей токсичностью. 1
• Шумность работы. 14 Четырехтактные двигатели менее шумные. 1 Скутер с двухтактным двигателем — техника более шумная. 4
• Мощность. 4 Скутер с двухтактным двигателем мощнее четырёхтактника примерно на 60–70%. 4 Это обусловлено тем, что в такой системе все рабочие процессы происходят быстрее. 4