В чем заключаются основные различия между техниками скольжения в различных видах автоспорта?

Некоторые различия между техниками скольжения в различных видах автоспорта:

• Дрифт характеризуется прохождением поворотов с помощью намеренного срыва задней оси и прохода в управляемом заносе на максимально возможной скорости. dzen.ru Задача водителя — контролировать угол скольжения, задавая нужную траекторию движения машины. www.web-4-u.ru В дрифте, в отличие от драг-рейсинга, скоростные характеристики машины играют не самую важную роль. www.web-4-u.ru
• Силовое скольжение возникает в момент прохождения поворота, когда автомобиль смещается центробежной силой, которая превышает силу сцепления колёс с дорогой. dzen.ru Важнейшими параметрами в данном случае выступают не тип привода или мощность двигателя, а скорость авто и коэффициент сцепления колёс с дорожным покрытием. dzen.ru
• Скольжение боком (Side braking drift). dzen.ru Задние колёса отрываются от асфальта, и автомобиль скользит почти боком. dzen.ru
• Скольжение с одновременным срывом четырёх колёс (Yorin drift). dzen.ru Машина тормозит в повороте скольжением со сносом всех четырёх колёс, полностью срываясь в середине поворота. dzen.ru
• Занос с прохождением S-образных поворотов (Kanteria / feint drift). dzen.ru Занос в одну сторону подготавливает машину к повороту в другую. dzen.ru Kanteria является классической техникой для ралли. dzen.ru