Некоторые различия между четырёхтактными и двухтактными мотоциклами для мотокросса:

• Рабочий цикл. 1 У четырёхтактного двигателя он состоит из четырёх этапов: впуск, сжатие, сгорание и расширение, выпуск. 1 В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. 1
• Максимальная мощность. 1 На обоих типах максимальная мощность примерно одинакова, но достигается на разном числе оборотов. 1 Мощность на четырёхтактном двигателе более ровная, а на двухтактном — взрывная, и мотоцикл более резкий. 1
• Крутящий момент. 1 У четырёхтактного двигателя он выше. 1 Это позволяет реже переключать передачи, не так экстремально проходить повороты и разгоняться более плавно, исключая пробуксовки. 1
• Максимальные обороты. 1 На четырёхтактном двигателе они выше, что позволяет дольше разгоняться на одной передаче. 1 На двухтактном — узкий рабочий диапазон. 1
• Вес. 1 Двухтактный кроссовый мотоцикл легче, чем четырёхтактный. 1
• Торможение двигателем. 1 На четырёхтактном двигателе оно присутствует, в то время как на двухтактном — полностью отсутствует. 1
• Ремонт. 1 Двухтактные двигатели проще и дешевле в обслуживании, так как у четырёхтактных больше компонентов, требующих более частого планового технического обслуживания. 1

Выбор между четырёхтактным и двухтактным мотоциклом для мотокросса зависит от целей, стиля езды и предпочтений. 4