В чем особенности конструкции велосипедов для гонок на треке по сравнению с шоссейными моделями?

Некоторые особенности конструкции велосипедов для гонок на треке по сравнению с шоссейными моделями:

• Переключение скоростей. www.velostrana.ru Шоссейные велосипеды снабжены системами переключения скоростей, которые помогают велосипедисту преодолевать крутые подъёмы. www.velostrana.ru Трековые модели имеют только одну фиксированную передачу, благодаря которой велосипед моментально трогается с места и сразу разгоняется. www.velostrana.ru ru.wikipedia.org
• Тормоза. www.velostrana.ru Шоссейные велосипеды оборудованы задними и передними тормозами. www.velostrana.ru Трековые модели выпускаются без тормозов, что обусловлено спецификой трекового спорта и желанием сократить вес велосипеда. www.velostrana.ru velofans.ru
• Втулка заднего колеса. www.velostrana.ru У шоссейных велосипедов есть свободный ход педалей, который позволяет двигаться по инерции накатом при езде под гору. www.velostrana.ru У трековых моделей в задней втулке нет специальной муфты, поэтому педали не имеют свободного хода. www.velostrana.ru velofans.ru
• Геометрия. www.velostrana.ru Нижняя труба трекового велосипеда наклонена меньше по отношению к горизонтали. www.velostrana.ru Вилка изготовлена из композитных материалов. www.velostrana.ru За счёт уменьшенного расстояния между втулками усилена жёсткость рамы. www.velostrana.ru
• Каретка. www.velostrana.ru У трековых моделей каретка расположена высоко, что позволяет педалям не касаться поверхности трека при езде по наклонному велотреку. www.velostrana.ru
• Наконечники цепной вилки. ru.wikipedia.org Наконечники цепной вилки трекового велосипеда имеют горизонтальные пазы, что позволяет регулировать натяжение цепи за счёт изменения положения оси заднего колеса. ru.wikipedia.org