В чем особенности HIC и SCS систем крепления руля на самокате?

HIC (Hidden Internal Compression) и SCS (Standard Compression System) — системы крепления руля на самокате. www.deporte-shop.ru otvet.mail.ru

Особенности HIC:

• Конструкция: используется вилка под HIC, специальная проставка (колба), компрессионный болт и зажим под оверсайз (34,9 мм). www.deporte-shop.ru Болт, затягиваясь, давит на колбу, которая подтягивает вилку. www.deporte-shop.ru
• Преимущества: меньший вес по сравнению с SCS, практически равная надёжность, возможность установки массивных титановых рулей. www.deporte-shop.ru
• Недостатки: требует рулей только с большим внешним диаметром (34,9 мм) и с пропилом для зажима, меньший выбор комплектующих на рынке. www.deporte-shop.ru

Особенности SCS:

• Конструкция: система с боковым зажимом (хомутом), который заменяет собой колбу. www.deporte-shop.ru Состоит из вилки с резьбой или вбитым якорем, специального SCS-хомута и компрессионного болта. www.deporte-shop.ru
• Преимущества: максимальная надёжность и прочность, простота обслуживания, отсутствие пропила на руле положительно сказывается на его прочности. www.deporte-shop.ru
• Недостатки: вес — самая тяжёлая система. www.deporte-shop.ru
• Нюансы совместимости: бывают зажимы под стандартный руль (31,8 мм) и под оверсайз (34,9 мм, требуется проставка). www.deporte-shop.ru Руль внизу не должен иметь пропила, иначе его нужно будет дорабатывать. www.deporte-shop.ru