Некоторые причины, по которым японские производители до сих пор используют двухтактные двигатели в мотокроссе:

• Простота конструкции и лёгкость в обслуживании. 1 В двухтактных двигателях меньше движущихся частей и пар трения, что облегчает ремонт. 1
• Высокая мощность при небольшом объёме. 1 Двухтактный двигатель выдаёт полезную мощность на каждом движении поршня вниз, в то время как четырёхтактный — только каждый второй ход вниз. 1
• Лёгкость. 1 Отсутствие клапанного механизма снижает вес двигателя. 1
• Смещённый вниз центр тяжести. 3 Это повышает управляемость мотоцикла. 3

Однако в последние десятилетия наблюдается тенденция к увеличению доли четырёхтактных двигателей в кроссовых мотоциклах. 4 Это связано с более жёсткими экологическими требованиями и техническими преимуществами таких двигателей. 4