Несколько причин, по которым мотоциклисты и велосипедисты не падают в стороны:

• Балансирование. 1 Падение не происходит мгновенно, оно начинается медленно, и у велосипедиста или мотоциклиста есть время, чтобы предпринять действия, предотвращающие падение. 1
• Сохранение устойчивости на малых скоростях. 1 Чтобы не падать, необходимо, чтобы проекция центра тяжести на дорогу находилась в области, огибающей пятна контакта колёс с дорогой. 1 Если начинается падение, то велосипедист поворачивает руль в сторону падения и возвращает себе условия равновесия. 1
• Центробежная сила. 19 На больших скоростях во время поворота происходит движение по окружности, и сила трения колёс о дорогу направлена не только вперёд, но и в бок, в сторону поворота. 1 Возникает центробежная сила, которая помогает удерживать равновесие. 1
• Гироскопический эффект. 110 На ещё больших скоростях при прямолинейном движении колёса превращаются в гироскопы, и тогда становится невозможно упасть: велосипед или мотоцикл начинает буквально сам сопротивляться падению. 1