Некоторые виды спортивного наддува для двигателей:

• Резонансный наддув. 13 Для работы используется кинетическая энергия объёма воздуха во впускных коллекторах (нагнетатель в этом случае не нужен). 1
• Инерционный наддув. 1 Основным фактором создания избыточного давления перед клапаном является скоростной напор потока во впускном трубопроводе. 1 Даёт незначительную прибавку мощности при высоких (больше 140 км/ч) скоростях движения. 1 Используется в основном на мотоциклах. 1
• Механический наддув. 13 В этом варианте компрессор приводится во вращение ремнём от двигателя. 1
• Газотурбинный (или турбонаддув). 1 Турбина приводится в движение потоком отработавших газов. 1
• Безагрегатный наддув. 2 Давление на впуске повышается с помощью сочетания скорости движения и особой формы и размеров впускных патрубков. 2 Избыточное давление такого типа является мерой дополнительного форсирования преимущественно спортивных атмосферных двигателей. 2