Некоторые виды препятствий в современном конкуре:

• Кавалетти (клавиши) — система в виде ряда жердей, расположенных на высоте 15–20 см от уровня земли на расстоянии, равном шагу или маху лошади. 1 Используют для подготовки начинающих всадников и выездке молодых лошадей. 1
• Крестовина — высотное препятствие, в котором жерди располагаются крест-накрест на двух стойках, причём один конец жерди закреплён на первой стойке выше, чем другой конец этой же жерди, закреплённый на противоположной стойке. 1
• Чухонец — высотное препятствие в виде жердевого забора. 1 Жерди закреплены на двух стойках и расположены горизонтально и параллельно друг другу. 1
• Калитка — отвесное препятствие шириной около 2 метров, составляющий элемент свободно висит на стойках. 12
• Стенка — высотное препятствие, сделанное в виде глухой стены, из деревянных блоков. 12
• Оксер (брусья) — высотно-широтное препятствие, состоящее из двух параллельных элементов с третьим, расположенным между ними, элементом. 1 Чаще всего этим элементом являются параллельные брусья с херделями или засекой. 1
• Тройник (пирамида, трипль-бар) — высотно-широтное препятствие, состоящее из трёх жердей, расположенных одна за другой по постепенно возрастающей высоте. 1 Стойки для тройника треугольные или полукруглые. 1
• Канава — широтное препятствие. 1 Канава может быть сухой или сырой (водной). 1 Ширина канавы 200–450 см. 1
• Шлагбаум — высотное препятствие, по виду напоминающее шлагбаум на железнодорожном переезде, — выглядит, как удлинённый треугольник, расположенный на двух стойках. 1
• Ливерпуль — широтно-высотное препятствие. 1 Представляет собой чухонец и канаву под ним, ширина которой может быть разной. 1
• Джокер — вид препятствия повышенной сложности, применяется только в маршруте «С джокером». 1 Может быть как отвесным, так и оксером (брусьями), например: брусья повышенной ширины, имеющие только верхние жерди. 1
• Системы препятствий — это несколько препятствий, расположенные на расстоянии одного/двух/трёх темпов (в зависимости от сложности) друг от друга. 1 В зависимости от количества препятствий системы могут быть двойными или тройными. 1