Некоторые специальные лицензии, которые необходимы профессиональным водителям для участия в автоспорте:

• Лицензия категории «Е». 12 Даёт право участвовать в любых классифицируемых соревнованиях из календаря РАФ. 1
• Лицензия категории «Д». 12 Это первый уровень настоящей гоночной лицензии. 1 Чтобы её получить, нужно уметь управлять гоночным болидом на полупрофессиональном уровне и показывать на соревнованиях контрольные результаты. 1
• Международные лицензии FIA: 1
• «Супер-лицензия». 1 Даёт право участвовать в соревнованиях Формулы-1. 1
• Категория «А». 1 Основное требование — мощность авто: по правилам ФИА соотношение массы болида к его мощности должно быть меньше или равно 1. 1
• Категория «B». 1 Требования к соотношению массы и мощности — больше 1 и меньше 2 кг/л.с.. 1
• Категория «C». 1 Наиболее универсальная международная лицензия, которая позволяет участвовать в большинстве соревнований. 1
• Категория «R». 1 Лицензия позволяет участвовать во всех международных соревнованиях по ралли, ралли-рейдам, ралли-кроссу и хиллклаймбингу. 1
• Категория «D». 1 Лицензия для авто, у которых отношение массы к мощности более 3 кг/л.с.. 1
• Категория «D1». 1 Одноразовая лицензия на одного пилота на конкретное соревнование. 1
• Категория «H». 1 Лицензия для гонок на классических и ретро автомобилях. 1
• Категория DR. 1 Лицензия для соревнований по драг-рейсингу. 1
• e-лицензия. 1 Лицензия для соревнований на гоночных автомобилях, на которых вместо двигателя внутреннего сгорания используются двигатели с альтернативными источниками энергии. 1

Лицензии с отметкой «РАФ» выдаются только для местных соревнований в России. 1 С лицензией FIA можно заявляться на любые соревнования под эгидой РАФ и FIA, и в России, и за рубежом. 1