Какие основные различия между бюджетной и профессиональной сборкой BMX-велосипеда?

Некоторые различия между бюджетной и профессиональной сборкой BMX-велосипеда:

• Рама. bikes.ironhorse.ru novasport.ru Бюджетные модели комплектуют рамой из Hi-Ten стали. novasport.ru Она тяжёлая, из-за чего осваивать большинство трюков с таким байком сложно. novasport.ru При этом металл не очень стойкий к ударным нагрузкам, поэтому при агрессивной эксплуатации возможны дефекты и поломки велосипеда. novasport.ru Профессиональные модели обычно имеют раму из хромомолибденовой стали. novasport.ru Это лёгкий и сверхпрочный материал. novasport.ru
• Втулки. www.velograd.ru На бюджетных моделях встречаются втулки на насыпных подшипниках. www.velograd.ru Они считаются менее надёжными и чаще требуют обслуживания. www.velograd.ru Профессиональные модели могут иметь втулки на промышленных подшипниках. www.velograd.ru Они более надёжные, долговечные и долго не требуют обслуживания, однако и стоят дороже. www.velograd.ru
• Вес. novasport.ru Бюджетные и среднебюджетные модели весят от 12 до 15 кг, то профессиональные варианты — 8–9 кг. novasport.ru
• Рулевая колонка. blog.slopestyle.ru В недорогих моделях рулевая колонка имеет отдельные чашки, запрессованные в раму. blog.slopestyle.ru Модели высокого уровня оснащаются интегрированными рулевыми колонками, где чашки для подшипников выполнены как часть рулевого стакана. blog.slopestyle.ru
• Седло и подседельный штырь. blog.slopestyle.ru На велосипедах начального уровня используется стандартная конструкция седла с рамками и подседельный штырь с зажимом седла любой конструкции. blog.slopestyle.ru Для велосипедов высокого уровня такая конструкция слишком тяжёлая, поэтому здесь используется Pivotal-система, где седло прикручивается одним болтом к подседельному штырю через отверстие в его обшивке. blog.slopestyle.ru