Некоторые части велосипеда, которые наиболее уязвимы зимой:

• Цепь, звёзды, кассета и задний переключатель. 12 Под воздействием соли, песка и реагентов, которыми посыпают дороги, эти компоненты быстро ржавеют, а алюминиевые узлы могут окислиться. 1
• Втулки колёс и рулевая колонка. 1 Многие втулки имеют резиновые сальники, которые защищают подшипники от грязи, но на морозе резина теряет эластичность. 1 В результате соль, песок и реагенты проникают в подшипники, что ускоряет их разрушение. 1
• Переключатели передач. 12 Зимой переключатели часто перестают нормально работать из-за попадания в их пружины снега и ледяной крошки. 1
• Рама. 3 В результате резкого перепада температур в лакокрасочном покрытии могут образовываться микротрещины, в которые попадает влага, замерзает там и увеличивает их размеры. 3
• Амортизаторы. 3 Если на велосипеде стоит вилка с эластомерным амортизатором, то на морозе эластомер замерзает и вилка превращается в жёсткую. 1
• Тросы переключения и тормозов. 4 Эти части велосипеда страдают от попадания грязи и влаги. 4

Чтобы снизить уязвимость велосипеда зимой, рекомендуется регулярно чистить и смазывать цепь, защищать переключатели, обрабатывать раму защитными полиролями и восками, а также утеплять контактные точки (руль, седло, педали). 4