Система курсовой устойчивости (MSC) помогает в управлении спортивными мотоциклами, обеспечивая повышенную безопасность. 13 Некоторые функции системы:

• Контроль тяги. 1 Система ограничивает максимальный крутящий момент двигателя, чтобы даже на неоднородных или скользких покрытиях ведущее колесо не потеряло сцепление с дорожным полотном. 1
• Снижение стремления мотоцикла к возвращению в ровное вертикальное положение. 1 При интенсивном торможении в поворотах это «выпрямление» приводит к увеличению радиуса поворота, в результате чего мотоцикл зачастую уходит за пределы полосы движения. 1 MSC создаёт наиболее эффективное распределение тормозных усилий между колёсами, что стабилизирует мотоцикл на дуге поворота. 1
• Снижение вероятности «заваливания» мотоцикла. 1 Такие ситуации происходят, когда в повороте к колёсам прикладывается слишком большие тормозные усилия, и они не в состоянии обеспечить достаточный уровень бокового сцепления. 1 MSC распознаёт опасность потери сцепления и ограничивает максимальное тормозное усилие. 1
• Помощь при резком разгоне. 1 Крутящий момент двигателя ограничивается таким образом, чтобы предотвратить отрыв переднего колеса и в то же время обеспечить максимально возможное ускорение. 1

Система MSC использует датчики, которые измеряют скорость вращения колёс и углы наклона, обрабатывает информацию более 100 раз в секунду. 12