Как научиться делать вилли на спортивном мотоцикле?

Чтобы научиться делать вилли на спортивном мотоцикле, рекомендуется следующее:

1. Подготовить мотоцикл. dzen.ru На нём должна быть установлена клетка и стальной подрамник, а также сделана дырка в пассажирском сидении, чтобы встать в позицию «стенд ап». dzen.ru Сцепление нужно адаптировать под один палец и установить машинку лёгкого выжима сцепления. dzen.ru
2. Заниматься в полной экипировке. dzen.ru Подбирать модели, которые не сковывают движений. dzen.ru
3. Тренироваться на безлюдных площадках. dzen.ru Это поможет исключить вероятность аварии. dzen.ru
4. Освоить задержку. dzen.ru Нужно задержать байк на месте в течение хотя бы нескольких секунд. dzen.ru Это необходимо, чтобы при подъёме переднего колеса мотоцикл не наклонялся в бок. dzen.ru При этом указательный палец левой руки следует держать на сцеплении. dzen.ru
5. Поднять переднее колесо. dzen.ru Для этого нужно накрутить холостые обороты до 3–3,5 тысяч, чтобы байк устойчиво ехал с закрытым газом. dzen.ru Давление в заднем колесе лучше спустить до 1,2–1,4 атмосфер. dzen.ru Для отрыва переднего колеса нужно выжать сцепление одним пальцем. dzen.ru Далее нужно поднять обороты ещё на 2000 и постараться удерживать их стабильно. dzen.ru Не делать перегазовку, а перенести вес тела на левую ногу, затем бросить сцепление. dzen.ru Правую ногу следует держать на заднем тормозе. dzen.ru
6. Постепенно повышать обороты при подъёме переднего колеса. dzen.ru Цель на этой фазе — постараться очень высоко поднять мотоцикл с места. dzen.ru Не стараться проехать много и не разгоняться. dzen.ru Увеличивая обороты при подъёме, можно начать чувствовать точку баланса. dzen.ru Именно на ней байк начнёт проезжать лишние метры и вести себя более плавно при опускании на землю. dzen.ru
7. Когда начнёт получаться стабильно находить точку баланса и проезжать на ней какое-то количество метров, попробовать завести байк за точку баланса и вернуть его обратно. dzen.ru

Первые попытки выполнить вилли рекомендуют делать на первой передаче. www.partner-moto.ru Новичкам советуют поднимать переднее колесо сцеплением, так как это позволяет работать на низких скоростях без резких рывков. www.partner-moto.ru

Важно помнить, что трюки на мотоцикле опасны, и для обучения рекомендуется обратиться к более опытным мотоциклистам, инструкторам или взять несколько уроков в школах, способных научить подобным элементам. www.partner-moto.ru