Международная автомобильная федерация (FIA) контролирует соблюдение правил безопасности в «Формуле-1» несколькими способами, среди них:

• Контроль трасс. 1 Эксперты FIA проверяют зоны вылета, проверяя, под каким углом туда может удариться машина, и отбойники, учитывая допустимую силу удара о них. 1
• Краш-тесты. 12 Каждая гоночная машина перед началом сезона проходит жёсткие краш-тесты. 1 Специалисты проверяют все возможные удары и перегрузки, которые машина и пилот могут выдержать. 1
• Требования к экипировке. 4 FIA отвечает за соблюдение мер безопасности и регулярно пересматривает правила, касающиеся одежды гонщиков. 4 Например, каждый гонщик обязан носить гоночный костюм, нижнее бельё, перчатки, ботинки и шлем. 4
• Использование машины безопасности. 25 Она используется в тех случаях, когда участники гонки или должностные лица подвергаются непосредственной опасности, но обстоятельства гонки не позволяют её остановить. 2
• Регламент покидания болида. 23 FIA приняла регламент, на основании которого гонщик обязан иметь возможность покинуть автомобиль в течение 5 секунд, за счёт беспрепятственного освобождения безопасных ремней и удаления руля. 3

На каждой гонке серии обязаны присутствовать три стюарда от FIA, в обязанности которых входит обеспечение безопасности и соблюдение всех правил в этой области. 2