Система Halo, предназначенная для защиты головы гонщика, влияет на аэродинамику болидов «Формулы-1». www.f1news.ru publications.waset.org
Некоторые аспекты влияния:
- Изменение воздушного потока. publications.waset.org Из-за расположения Halo по отношению к воздухозаборнику воздушный поток направляется в сторону от двигателя, что снижает его производительность. publications.waset.org
- Снижение подъёмной силы заднего крыла. publications.waset.org Когда Halo устанавливают перед задним крылом, воздушный поток затрудняется, и для создания подъёмной силы остаётся меньше места. publications.waset.org Это снижение особенно заметно на высоких скоростях. publications.waset.org
- Влияние на шлем гонщика. www.f1news.ru Система Halo взаимодействует с вихрями, которые образуются в кокпите, и частично эта турбулентность «притягивается» к шлему гонщика снизу, в результате чего он создаёт меньше подъёмной силы. www.f1news.ru
При этом важно учитывать, что для оптимизации влияния Halo на аэродинамику могут использоваться различные решения, например, дефлектор на задней части шлема или спойлер внизу лицевой части. www.f1news.ru