Как эволюционировал дрифт от уличных гонок до профессионального спорта?

Эволюция дрифта от уличных гонок до профессионального спорта произошла в Японии. moluch.ru www.kolesa.ru В 1970-х годах на извилистых горных дорогах уличные гонщики начали осваивать новый для себя способ выйти из поворота с минимальными потерями в скорости и крутящем моменте. www.kolesa.ru

Развитие дрифта было связано с появлением усовершенствованных покрышек. moluch.ru Они обеспечивали не только хорошее сцепление с дорогой, но и высокую управляемость в заносе. moluch.ru Это позволило использовать ранее непопулярные техники дрифта в деятельности автогонщиков того времени. moluch.ru

С 1990-х годов в Японии возросла популярность дрифт-культуры. moluch.ru Вместе с тем участилось количество несчастных случаев среди участников нелегальных гонок. moluch.ru Это положило начало легализации данного вида уличных гонок — в таком случае проще и эффективнее было организовывать гонки в специально отведённых местах. moluch.ru

К концу 1990-х и началу 2000-х годов дрифт был принят в качестве официального вида автоспорта. moluch.ru Были разработаны специальные требования и регламенты к трассе, автомобилям участников, самих участников гонок. moluch.ru

Основателем профессионального дрифта считается Кэйити Цутия. www.kolesa.ru Совместно с Дайджиро Инада он положил начало легализации дрифта, основал в 1999 году гоночную серию D-1 Grand Prix, которая в последующем стала площадкой для действия всемирной ассоциации дрифта. moluch.ru