Чем отличаются разные типы крепления подседельного штыря?

Некоторые типы крепления подседельного штыря и их особенности:

• Классическое крепление на болтах. dzen.ru Верх штыря сужается и фиксируется специальными болтами. dzen.ru Такое крепление достаточно надёжное, но не самое удобное в регулировке. dzen.ru
• Одноболтовые крепления. dzen.ru Две полукруглые детали зажимают рамку седла. dzen.ru Регулировка угла наклона зависит от насечек на креплении. dzen.ru Простая конструкция, но с ограниченной настройкой угла. dzen.ru
• Двухболтовые крепления. dzen.ru Более дорогой, но плавно регулируемый вариант. dzen.ru Позволяет выставлять любой угол наклона. dzen.ru Надежнее, чем одноболтовые, но сложнее в настройке. dzen.ru
• Интегрированный штырь. velowiki.fandom.com Представляет собой одно целое с рамой (обычно карбоновой). velowiki.fandom.com Труба один раз отпиливается под рост байкера, в неё устанавливается замок, в дальнейшем регулировка высоты седла невозможна. velowiki.fandom.com Это специфическая гоночная технология, служащая для максимального облегчения велосипеда в ущерб удобству и универсальности. velowiki.fandom.com
• Штырь с регулируемой высотой. velowiki.fandom.com Позволяет изменять высоту седла, в том числе прямо на ходу (рычагом или помощью манетки на руле). velowiki.fandom.com Полезен для экстремальной езды по горам, когда вверх нужно ехать с высоким седлом, а вниз — с низким. velowiki.fandom.com