Чем отличаются карты электронного управления в кроссовых мотоциклах?

Карты электронного управления в кроссовых мотоциклах отличаются режимами работы двигателя, которые предназначены для разных условий трассы. 12

Обычно используются три варианта карт: hard, soft, standart (жёсткая, мягкая, стандартная). 2

Soft. 1 Двигатель выдаёт меньшую мощность, отклик на ручку газа более плавный. 1 Этот режим создан для мягких трасс, сниженная мощность позволяет уменьшить пробуксовку колеса и улучшить зацеп за грунт. 1

Standart. 1 Мотоцикл представлен как нечто среднее между режимами soft и hard. 1

Hard. 1 Обостряет реакцию мотора на ручку газа, двигатель крутится бодрее. 1 Режим предусмотрен для жёстких треков. 1

В зависимости от модели мотоцикла, способы смены карт могут отличаться: например, у Kawasaki и Suzuki это происходит путём замены «заглушек» в специальном разъёме, а у Honda — с помощью кнопочного переключателя на руле. 1