Некоторые отличия конструкции трюковых самокатов от прогулочных:

• Материалы. 3 Трюковые самокаты изготовлены из более прочных материалов, таких как авиационный алюминий и сталь. 3 Прогулочные самокаты обычно выполнены из лёгких материалов, например алюминия или пластика. 3
• Колёса. 3 У трюковых самокатов они имеют меньший диаметр, обычно около 100–120 мм. 3 Это позволяет им быть более манёвренными и устойчивыми при выполнении трюков. 3 Прогулочные самокаты оснащены большими колёсами диаметром от 125 мм и выше. 3
• Подвеска и амортизация. 3 Трюковые модели, как правило, не имеют амортизации, что позволяет райдерам лучше контролировать движения при выполнении трюков. 3 Прогулочные самокаты могут быть оснащены амортизаторами или мягкими колёсами для сглаживания неровностей дороги и повышения комфорта при катании. 3
• Руль. 3 Руль трюковых самокатов значительно меньше в высоту и часто не регулируется, что обеспечивает стабильность и контроль во время выполнения сложных трюков. 3 Прогулочные самокаты обычно имеют регулируемые по высоте рули, что позволяет устанавливать их под рост пользователя для максимального комфорта. 3
• Грипсы. 1 На прогулочные самокаты ставят мягкие грипсы, а трюковые выпускают с жёсткими и твёрдыми, максимально прочно зафиксированными накладками. 1
• Дека. 2 Конструкция деки трюкового самоката сложнее, а сама платформа изготавливается из более прочных материалов, таких как сталь или алюминий более высокой прочности, а также композитных материалов. 2 Чаще всего дека имеет нестандартную форму, которая учитывает особенности выполнения различных трюков и прыжков. 2