Почему в некоторых странах Азии и Африки существуют местные аналоги Зелёной карты?

В некоторых странах Азии и Африки существуют местные аналоги «Зелёной карты» из-за того, что каждая страна вправе самостоятельно устанавливать правила и лимиты компенсации нанесённого ущерба. auto.today

Например, в 20 странах Африки действуют «коричневая» и «розовая» карты, а в 19 странах Азии — «оранжевая». auto.today

В основу «Зелёной карты» легла ситуация, когда владелец транспортного средства, зарегистрированного в одной стране, причинял ущерб третьим лицам на территории другого государства. cyberleninka.ru