Некоторые особенности прохождения трассы Домбай — Сухум, которые стоит учесть путешественникам:

• Пограничный участок. 1 Проехать по нему можно только по спецпропускам, для этого нужно оформить документы за месяц до посещения. 1
• Состояние дороги. 2 Со стороны Карачаево-Черкессии большая часть трассы (150 километров) заасфальтирована, со стороны Абхазии — кое-где есть хороший грунт, но асфальта уже нет. 4
• Особенности некоторых участков. 2 Например, дальше дороги можно пройти двумя способами: по прямой, вымощенной камнями, с резким подъёмом, или плавными зигзагами с остатками старого асфальта. 2
• Багадские скалы. 2 Здесь дорога выходит к реке Кодори и Кодорскому ущелью. 2 Отвесные скалы поднимаются вверх почти вертикально. 2
• Плохое состояние тоннелей. 2 Через скалы проходят два Багатских тоннеля, они в очень плохом состоянии и потихоньку осыпаются. 2

Также стоит учитывать, что во время дождей дороги могут превращаться в ручьи. 2