Некоторые нюансы, которые важно учитывать при провозе ручной клади в азиатских авиакомпаниях:

• Соответствие ручной клади установленным нормам. 1 Если багаж слишком тяжёлый или большой и не помещается на багажной полке, его нужно сдать на стойке в аэропорту при регистрации на рейс. 1
• Ответственность пассажиров за ручную кладь. 1 Пассажиры сами следят за своими вещами на борту и несут за них полную ответственность. 1
• Возможность перевоза как зарегистрированного багажа. 1 Это происходит в зависимости от определённых обстоятельств, например места в салоне самолёта и условий авиакомпании. 1
• Дополнительные предметы, разрешённые к провозу. 3 Например, вспомогательные приспособления для ходьбы, детские кресла, сумки для хранения детского питания, маленькие коляски. 1
• Необходимость приобрести дополнительное место. 1 Например, крупные музыкальные инструменты, сумма трёх измерений которых превышает 115 см, могут провозиться в салоне самолёта только при условии приобретения для них отдельного места. 1

Правила провоза ручной клади могут изменяться в соответствии с ограничениями, устанавливаемыми авиакомпаниями, а также правилами и постановлениями аэропортов каждой посещаемой страны. 1