Концепции мотелей менялись в связи с развитием автотуризма следующим образом:

• В США после Второй мировой войны начался бум мотелей. 3 В основном это были одно- или двухэтажные придорожные гостиницы со скромной обстановкой и минимальным обслуживанием. 3 Заплатить за проживание можно было прямо на стойке администрации, номера можно было заранее не бронировать. 3
• С развитием франчайзинга многие из самостоятельных мотелей стали работать под известными сетевыми брендами. 5 Наибольшую активность проявил Holiday Inn, первым стандартизировавший услуги придорожных гостиниц. 5 Дальнейшее развитие поддержали сети Choice Hotel International, Econo Lodge и ряд других. 5
• В России типичный мотель — двух- или трёхэтажное здание со входом в кафе (ресторан) и гостевыми номерами на верхних этажах, поскольку первый занят под кухню и своеобразный бэк-офис. 5 Как правило, номерной фонд большинства из них не превышает 50 номеров. 5

Также с развитием автотуризма стало актуальным создание комфортной и безопасной среды для авто- и мототуристов: развитие придорожной инфраструктуры (зарядные станции для электромобилей, площадки для кемпинга, сервисные центры). 2