Возможно, имелись в виду различия в требованиях к ручной клади, например, у лоукостеров азиатских и европейских компаний.

Так, по информации с сайта irecommend.ru, у лоукостера Air Asia норма провоза ручной клади более жёсткая, чем у европейского Ryanair: в Air Asia — 7 кг, в Ryanair — 10 кг. 1

При этом универсальных параметров багажа, который пассажир может провезти с собой в салоне самолёта, не существует: в основном нормы зависят от перевозчика, оплаченного класса обслуживания, а также дальности перелёта. 3