Ширина территориального моря влияет на международное судоходство, так как определяет зону, в которой прибрежное государство может регулировать движение судов. 14

Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, каждое государство имеет право устанавливать ширину своего территориального моря до предела, не превышающего 12 морских миль, отмеряемых от исходных линий. 45

Прибрежное государство может принимать законы и правила относительно безопасности судоходства, защиты навигационных средств и оборудования, кабелей и трубопроводов и т. д.. 4

При этом признано право мирного прохода иностранных судов через территориальное море, что является компромиссом между суверенитетом государства и интересами международного судоходства. 1 Проход считается мирным, если не нарушаются мир, добрый порядок и безопасность прибрежного государства. 14