Возможно, имелось в виду использование математических функций, в том числе тригонометрии, при проектировании дорог, мостов, тоннелей и других инженерных сооружений. 4

Некоторые аспекты применения тригонометрии при проектировании дорожных развязок:

• Расчёт элементов кривых. 1 С помощью тригонометрии определяют тангенс круговой кривой (расстояние от точки перелома магистрального хода до точек начала и конца кривой), биссектрису круговой кривой (расстояние от точки перелома магистрального хода до середины кривой) и другие параметры. 1
• Определение радиуса кривых. 1 При назначении радиусов кривых стремятся к максимально возможному в условиях данного угла поворота радиусу. 1
• Планирование крутизны дороги. 2 Тригонометрия помогает определить, сколько опор необходимо для поддержки моста, или спланировать крутизну дороги вдоль холма, вокруг него или через него. 2
• Моделирование закруглений. 5 Использование математических функций позволяет получить гибкую и плавную кривую, что упрощает работу инженера-проектировщика и предотвращает изломы кривизны трассы. 5

Благодаря точным расчётам с использованием тригонометрии строительство проходит более эффективно и безопасно. 4