В чем преимущества и недостатки импульсной и частотной модуляции в системах железнодорожной сигнализации?

Импульсная модуляция в системах железнодорожной сигнализации использует в качестве несущей периодическую последовательность импульсов. {7-host} Некоторые преимущества такого подхода:

• возможность увеличения количества каналов на одной линии связи; portal.tpu.ru
• рост достоверности передаваемой информации при использовании помехоустойчивых методов модуляции; portal.tpu.ru
• повышение эффективности излучения сигнала при передаче по радиоканалу; portal.tpu.ru
• повышение эффективности каналов связи и удешевление передачи сообщений. portal.tpu.ru

Однако у импульсной модуляции есть и недостатки: возможны сбои, например, потеря импульса, появление лишнего импульса, вместо короткого импульса пришёл длинный и наоборот. {7-host}

Частотная модуляция в системах железнодорожной сигнализации предполагает наложение модулирующей частоты, содержащей полезную информацию, на несущие частоты. {6-host} Некоторые преимущества такого подхода:

• реализация мощной системы высокоскоростных сообщений с использованием малого числа сигнальных показаний; {6-host}
• возможность распознавания излома рельса и защиты от опасных ситуаций. {6-host}

Однако у частотной модуляции есть и недостаток: она занимает больший спектр в эфире. otvet.mail.ru Кроме того, частотная манипуляция (ЧМн) хоть и обладает высокой помехоустойчивостью, но уступает помехоустойчивости фазовой манипуляции (ФМн). {10-host}