Туннельный и лавинный пробои считаются обратимыми, потому что после них p-n-переход сохраняет работоспособность. 1
Это объясняется тем, что после такого пробоя, если мощность, рассеиваемая в переходе, поддерживается на допустимом уровне, переход в области пробоя сохраняет работоспособность. 4