Почему происходит кавитационное разрушение внутренних поверхностей цилиндров?

Кавитационное разрушение внутренних поверхностей цилиндров происходит из-за образования и схлопывания пузырьков пара в жидкости системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. lib.ugsha.ru:8080

Некоторые причины возникновения кавитации:

• Увеличение скорости жидкости. mirtr.elpub.ru Возникает гидродинамическая кавитация. mirtr.elpub.ru
• Прохождение акустической волны большой интенсивности во время полупериода разрежения. mirtr.elpub.ru Это акустическая кавитация. mirtr.elpub.ru

Когда пузырёк перемещается в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, он захлопывается, излучая при этом ударную волну. mirtr.elpub.ru

Некоторые факторы, которые способствуют кавитационному разрушению:

• Разгерметизация системы охлаждения. mirtr.elpub.ru Даже неплотно закрытая крышка радиатора может стать причиной кавитационных повреждений гильзы цилиндров. mirtr.elpub.ru
• Эксплуатация при низких температурах. mirtr.elpub.ru Кавитационные повреждения отмечаются в двигателях, работающих в нижнем температурном диапазоне (50–70 °С). mirtr.elpub.ru
• Некачественная продукция. mirtr.elpub.ru Гильзы цилиндров с большими производственными допусками вызывают усиленную детонацию двигателя, что приводит к кавитационным повреждениям. mirtr.elpub.ru
• Использование биотоплива. pubs.rsc.org Несгоревшие капли биотоплива попадают на поверхность гильзы цилиндра, вызывая кавитационную эрозию из-за колебаний давления в камере сгорания. pubs.rsc.org