При увеличении мощности двигателя транспортного средства сила тяги может оставаться прежней по нескольким причинам:

• Мощность двигателя зависит от оборотов. 23 На различных оборотах процессы, происходящие в камере сгорания мотора, различаются. 3 Например, на самых малых оборотах в цилиндре слишком много остаточных газов или вероятна детонация, поэтому крутящий момент на малых оборотах обычно намного меньше максимального. 3 На высоких оборотах момент начинает уменьшаться за счёт возрастающих потерь. 3
• Важен крутящий момент, а не только мощность. 25 Крутящий момент — это сила, которая вызывает вращение тела по своей оси вращения. 5 В двигателе этим «телом» является коленвал, который и раскручивается вокруг своей оси вращения. 5 Крутящий момент зависит от энергии воспламенения топлива, объёма цилиндра и длины шатуна и кривошипа. 5
• На силу тяги влияют другие факторы, например сопротивление воздуха. 4 Если автомобиль движется с постоянной скоростью, то силы, которые действуют на него, равны. 4 Одна сила тащит его вперёд, другая тащит назад — это сопротивление, в основном сопротивление воздуха. 4 Сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости. 4