Сопротивление воды существенно уменьшается при глиссировании из-за сокращения смоченной поверхности корпуса и уменьшения затрат мощности на волнообразование. 2

Это происходит благодаря тому, что с ростом скорости гидродинамические силы начинают выталкивать судно из воды, оно как бы всплывает. 1 В конце концов судно полностью выходит из воды и держится на её поверхности только благодаря действию гидродинамических сил поддержания. 1

Таким образом, при глиссировании корпус скользит по поверхности воды, а не проталкивается через её толщу, что снижает сопротивление и позволяет развивать высокие скорости. 3