Каковы особенности вычисления скорости при движении по железной дороге?

Некоторые особенности вычисления скорости при движении по железной дороге:

• Ходовая скорость. dzen.ru Это средняя скорость движения поездов на участке без учёта времени остановок на станциях и времени, потраченного на разгоны и торможения. dzen.ru Ходовая скорость прямо пропорциональна суммарным поездо-километрам (сумме всех расстояний, которые проехал каждый поезд на этом участке) и обратно пропорциональна поездо-часам (сумме времени, которое потратил каждый поезд при проезде по участку, без учёта остановок, разгонов и торможений). dzen.ru
• Техническая скорость. dzen.ru Она всегда меньше ходовой, поскольку при её расчёте учитывается также время, которое было потеряно на разгоны и торможения, вызванные остановками поездов. dzen.ru Техническая скорость зависит от ходовой скорости и числа остановок поезда. dzen.ru
• Участковая скорость. dzen.ru При её расчёте берётся суммарное время, которое потратили поезда, находясь на данном участке. dzen.ru Участковая скорость зависит от размеров движения всех поездов, пропускной способности участка, технического состояния путей, мощности локомотивов, наличия автоблокировки и того, насколько грамотно был составлен график движения поездов. dzen.ru
• Маршрутная скорость. dzen.ru При её расчёте берётся время, которое прошло от момента формирования поезда до его расформирования. dzen.ru В это время включено всё: и остановки, и разгоны с торможениями, и операции на технических станциях, такие как осмотр вагонов, смена локомотивов или локомотивных бригад. dzen.ru

Также определить скорость движения на участке железнодорожного пути можно, измерив время движения между километровыми столбами. www.bolshoyvopros.ru Затем нужно поделить 1000 метров на количество секунд, чтобы получить ответ в метрах в секунду, а затем умножить число на 3,6, чтобы получить ответ в километрах в час. www.bolshoyvopros.ru