Какие виды межвитковых замыканий существуют и как их определить?

Виды межвитковых замыканий:

• Полное замыкание двух или нескольких витков. 3
• Замыкание двух или нескольких параллельных проводников, принадлежащих разным виткам. 3

Для определения межвиткового замыкания можно использовать следующие методы:

• Токовые клещи. 1 Измеряется нагрузка на каждую фазу, и если на какой-либо из них она значительно увеличена, то это признак межвиткового замыкания. 1 Предварительно необходимо убедиться, что напряжение на все выводы одинаковое, то есть проверить отсутствие перекоса фаз. 2
• Прозвон обмоток тестером. 1 Прозванивается каждая обмотка в отдельности, затем полученные результаты сопротивления сверяются. 1 Но этот способ может оказаться неэффективным при замыкании 2–3 витков, так как в этом случае расхождение будет небольшим. 1
• Измерения мегомметром. 1 Чтобы обнаружить замыкание на корпус, один щуп прикладывается к корпусу двигателя, второй — к выходу обмоток в борно. 1
• Визуальный осмотр. 1 Агрегат разбирается и тщательно осматривается на предмет наличия сгоревшей части обмотки. 1
• Проверка с помощью понижающего трёхфазного трансформатора и шарика от подшипника или пластинки от трансформаторного железа. 1 Этот способ считается самым надёжным. 1 Три фазы с понижающего трансформатора подаются на статор предварительно разобранного двигателя. 1 Туда кидается шарик. 1 Если он движется внутри статора по кругу — аппарат в рабочем состоянии. 1 Если через несколько оборотов он «залипает» на одном месте — именно там и находится замыкание. 1 Пластинка прикладывается к железу внутри статора. 1 Если она «примагничивается», причин для беспокойства нет, а её дребезжание указывает на межвитковое замыкание. 1

Следует отметить, что все перечисленные способы проверки производятся исключительно с заземлённым двигателем. 1