Виды коррозии нержавеющей стали:

1. Общая. 14 Проявляется в виде потемнения поверхности и образованием пятен из кристаллов ржавчины. 1 Обычно распространяется на большой площади вследствие контакта с реагентами, содержащими хлор, йод, фтор, бром. 1
2. Щелевая. 14 Возникает в местах, где содержится наименьшая концентрация хрома и никеля. 1 Проявляется в виде проёмов различной конфигурации. 1
3. Точечная (питтинг). 14 Развивается в виде многочисленных очаговых поражений поверхности, после длительного пребывания в химически активной среде. 1 Образуются очаги различного размера и глубины. 1
4. Гальваническая. 14 Представляет собой результат контакта с металлами принципиально другого состава в условиях присутствия электрического тока. 1 Имеет вид углублений и борозд. 1
5. Межкристаллитная. 14 Возникает при воздействии высоких температур, присущих сварке или коротким замыканиям. 1 Вследствие перегрева изменяется состав стали, такие участки ржавеют и разрушаются. 1
6. Эрозионная. 14 Является результатом контакта с жидкостями, имеющими способность растворять защитный слой нержавейки. 1 Начинается с точек, которые становятся раковинами, с последующим полным видоизменением детали. 1

Методы защиты нержавеющей стали от коррозии:

• Исключение контакта с нелегированной сталью и другими металлами. 1 Это касается и инструментов для работы с нержавеющей сталью. 1
• Не допуск контакта сплавов с серной и соляной кислотой. 1 Против таких растворов поверхностная защита не действует, она просто растворяется в агрессивной среде. 1
• Воздержание от использования хлора для очистки деталей. 1 Для очистки поверхности нержавеющей стали следует использовать только специальные чистящие средства. 4
• Использование защитных покрытий. 2 Это могут быть лакокрасочные материалы, полимерные защитные плёнки, гуммирование (покрытие резинами). 2
• Применение специальных силикатных эмалей. 2 Их наносят на деталь в виде порошка или пасты. 2 Затем изделие подвергается спеканию при температуре выше +800 °С. 2
• Использование смазок. 2 Этот способ применяют при длительном складском хранении продукции и её транспортировке. 2 В основе смазок — машинное, вазелиновое и другие минеральные масла, а также воскообразные компоненты, например, парафин. 2