Какие математические методы используются для анализа усталостной долговечности деталей авиадвигателей?

Для анализа усталостной долговечности деталей авиадвигателей используются различные математические методы, среди них:

• Использование кривых усталости. cyberleninka.ru Они получаются экспериментально по специально разработанным методикам. cyberleninka.ru При расчёте учитывают влияние конструктивно-технологических параметров элемента с помощью коэффициентов коррекции. cyberleninka.ru
• Метод полных циклов (МПЦ). yandex.ru Применяется для прогнозирования усталостной прочности в ходе лётных испытаний самолётов. yandex.ru
• Метод спектрального суммирования (МСС). yandex.ru Используется для анализа усталостной повреждаемости в ходе продолжительных стационарных по нагружению участков полёта. yandex.ru
• Метод конечных элементов (МКЭ). new-disser.ru Применяется как базовый метод исследований для прогнозирования долговечности деталей с учётом реальных режимов работы. new-disser.ru
• Концепция безопасного развития дефекта по вероятностному подходу. mai.ru Реализована в программном продукте DARWIN. mai.ru В качестве результата работы программы получают зависимость вероятности разрушения детали от числа полётных циклов. mai.ru По допустимой вероятности разрушения, указанной в нормативной документации, определяют долговечность детали. mai.ru