Как рассчитывается прочность канатных дорог и подъемных механизмов с учетом силы натяжения?

Прочность канатных дорог и подъёмных механизмов с учётом силы натяжения рассчитывается с использованием коэффициента запаса прочности. polaruniversity.ru izmerenie.pro

Например, для лебедок с канатоведущим шкивом или барабаном трения и тремя и более канатами коэффициент запаса прочности должен быть не менее 12. polaruniversity.ru Для лебедки с канатоведущим шкивом или барабаном трения и двумя канатами — не менее 16. polaruniversity.ru Для барабанной лебедки — также 12. polaruniversity.ru

При расчёте прочности каната используется формула: Р = S × K, где Р — разрывное усилие каната, кН; К — коэффициент запаса; S — расчётное статическое натяжение ветви каната, кН. polaruniversity.ru

При определении натяжения несущего каната учитывают массу противовеса, составляющие массы каната, сопротивление в натяжных устройствах и на башмаках. izmerenie.pro Если канат заякорен с двух концов, то также учитывают массу каната и его загрузку, сопротивление на башмаках, температурные, ветровые и гололёдные воздействия. izmerenie.pro

Для маятниковых дорог с натяжным устройством минимальное натяжение несущего каната должно быть не менее 10Fпс (Fпс — вес гружёного подвижного состава). izmerenie.pro При этом нагрузка на одно ходовое колесо подвижного состава не должна превышать минимального натяжения несущего каната. izmerenie.pro