Распределение массы вдоль стержня влияет на его устойчивость следующим образом: в зависимости от распределения массы стержня тип потери устойчивости и значение критической нагрузки изменяются. 1

Например, если стержень несёт неконструктивную (то есть не влияющую на жёсткость) массу, то её распределение вдоль стержня также влияет на критическое значение параметра и тип потери устойчивости. 1

Также при значительной величине распределённой нагрузки стержень может потерять прямолинейное вертикальное положение и перейти к криволинейному положению равновесия. 2

Кроме того, варьируя распределение массы и жёсткости стержня, можно добиться более высоких значений критической силы. 1

Таким образом, правильное распределение массы может как улучшить характеристики устойчивости стержня, так и привести к её потере в зависимости от конкретных условий.